Mai 1994
Firmengründung – Spediteur für die Firma Readymix mit einem Betonmischer
November 1996
Anschaffung einer Sattelzugmaschine für den nationalen Fernverkehr
Februar 1997
Beendigung des Vertrages mit readymix
März 1998
Beendigung des Fernverkehrbetriebes
April 1998 bis Mai 1999
Tätig als selbstständiger Fahrer ohne eigenes Fahrzeug für diverse Transportunternehmen im Rhein-Main-Gebiet
Mai 1999
Anschaffung des ersten eigenen Anhängerkippzuges für professionelle Baustellenarbeiten
Oktober 2002
Winterdienstvertrag für das Amt für Straßen- und Verkehrswesen in Frankfurt/Main
August 2004
Erneuerung des Vertrages mit readymix (Anschaffung eines Fahrmischers mit Fließestrichpumpe)
Erneuerung des Kipperzuges
August 2006
Übernahme der Firma Zink in Wiesbaden mit mehreren Fahrzeugen und Mitarbeitern und 2 Winterdienstverträgen in Wiesbaden
Juni 2007
Anschaffung des 5. Fahrzeugs
Zweiter Winterdienstvertrag mit dem Amt für Straßen- und Verkehrswesen in Frankfurt/Main
Mai 2009
Anschaffung eines Kran-LKW:
· 3-Achser mit Liftachse und Mittelkran
· Ausladung 12 Meter
· Hubleistung 1,5 to bei 12 Metern
· Hubleistung neben Fahrzeug 5,5 to
März 2011
Umstrukturierung auf Sattelzüge:
2 LKWs gegen 2 Sattelzüge ausgetauscht
Mai 2013
Anschaffung des 3. Sattelzuges
April 2017
Erneuerung von 2 Sattelzugmaschinen
Juli 2018
Erneuerung von einer Sattelzugmaschine
April 2020
Erneuerung eines 3-Achsers
April 2021
Erneuerung eines Thermo-Kippsattelaufliegers
Aktuell
3 Thermosattelzüge, 3 Dreiachser LKWs, 1 Tieflader, 1 Kranwagen, 1 Radbagger,
2 Anhänger, 5 Mitarbeiter in Festanstellung, diverse Aushilfen,
3 Winterdienstverträge

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